Совершенствование системы: обновленные руководства по тестированию машиносчитываемых паспортов

Время на чтение: Несколько минут
Опубликован на
Поделиться , ,

Паспорта прошли долгий путь от момента, когда они представляли собой рукописные книги, паспорта также побывали в длинных иммиграционных очередях. В наши дни технология настолько отработана, насколько слаженна система безопасности. Так, повышение эффективности работы с машиносчитываемых паспортами и сохранение их на протяжении долгого времени являются строго регламентированной процедурой. Были обновлены международно признанные руководящие принципы ИСО и МЭК, затрагивающие вопросы методов испытаний.

Машиносчитываемые паспорта (MRPs) предполагают быструю обработку и более точное сравнение с иммиграционными базами данных, а также с соответствующими контрольными списками, именно поэтому большинство паспортов в эти дни попадают в данную категорию. Для обеспечения соответствия международным нормативным требованиям паспорта подлежат жесткому регламентированию в соответствии с правилами, установленными Международной организацией гражданской авиации (ICAO), Документ 9303. Стандарт ИСО/МЭК на тестирование долговечности MRPs является официальным дополнением к документу ICAO, определяющему, что необходимо, чтобы паспорта соответствовали требованиям. Стандарт был недавно обновлен в целях адаптации к современному глобализированному миру.

ISO/IEC 18745-1:2018, Методы испытания машиносчитываемых проездных документов (MRTD) – Часть 1: Физические методы испытания паспортов (длительность), теперь дополняет технический отчет ICAO по долговечности. Стандарт содержит критерии, которые должны быть достигнуты в целях соответствия требованиям ICAO.

Том Киннегинг (Tom Kinneging), председатель рабочей группы, занимающейся разработкой стандарта, говорит, что важно не только соблюдать регламентированные требования, но и обеспечивать гарантию того, что паспорта выдержат все нагрузки.

«Машиносчитываемые паспорта необходимы только в том случае, если они не разваливаются и не теряют своей читаемости с течением времени», – говорит он. – Данный стандарт содержит подробную информацию для эффективного тестирования, так что их возможный срок службы может быть оценен и, соответствующим образом изменен».

ISO/IEC 18745-1 был разработан и обновлен рабочей группой 3 «Машиносчитываемые проездные документы», которая является частью технического комитета ИСО/МЭК СТК 1/ПК 17 «Идентификационные карты и устройства идентификации личности», чей секретариат ведется BSI, членом ИСО из Великобритании.

Данный стандарт может быть приобретен у Вашего национального члена ИСО или в интернет-магазине ИСО.

Контактные данные для СМИ

press@iso.org

Вы журналист, блогер или редактор?

Хотите получить информацию о стандартах из первых рук, или узнать больше о том, что мы делаем? Свяжитесь с нашей командой или ознакомьтесь с нашим медиа-китом.