Тезис
This International Standard describes an open-loop test method for determining vehicle reactions during a straightline
braking manoeuvre on a surface having a split coefficient of friction.
It applies to passenger cars as defined in ISO 3833.
The method is valid for all braking efforts up to full ABS operation for vehicles so equipped, or just up to the locking
limit of the wheels on the high-friction surface for vehicles without ABS.
Общая информация
-
Текущий статус: ОпубликованоДата публикации: 1999-12Этап: Подтверждение действия международного стандарта [90.93]
-
Версия: 1
-
Технический комитет :ISO/TC 22/SC 33ICS :43.020
- RSS обновления
Жизненный цикл
-
Сейчас
ОпубликованоISO 14512:1999
Стандарт, который пересматривается каждые 5 лет
Этап: 90.93 (Подтверждено)-
00
Предварительная стадия
-
10
Стадия, связанная с внесением предложения
-
20
Подготовительная стадия
-
30
Стадия, связанная с подготовкой проекта комитета
-
40
Стадия, связанная с рассмотрением проекта международного стандарта
-
50
Стадия, на которой осуществляется принятие стандарта
-
60
Стадия, на которой осуществляется публикация
-
90
Стадия пересмотра
-
95
Стадия, на которой осуществляется отмена стандарта
-
00