Последний раз этот стандарт был пересмотрен в 2023.
Поэтому данная версия остается актуальной
Тезис
PreviewISO 14794:2011 specifies open-loop test methods for determining the effect of braking on the course-holding and directional behaviour of heavy vehicles or heavy vehicle combinations when braking is accomplished using
- the service-brake system, or
- the retarder or engine brake only.
ISO 14794:2011 is applicable to heavy vehicles, i.e. commercial vehicles, commercial vehicle combinations, buses and articulated buses as defined in ISO 3833, covered by Categories M3, N2, N3, O3 and O4 of UNECE (United Nations Economic Commission for Europe) and EC vehicle regulations. These categories pertain to trucks and trailers with a maximum mass above 3,5 t and to buses and articulated buses with a maximum mass above 5 t.
-
Текущий статус: ОпубликованоДата публикации: 2011-02
-
Версия: 2
-
Технический комитет: ISO/TC 22/SC 33 Vehicle dynamics, chassis components and driving automation systems testing
-
- ICS :
- 43.020 Road vehicles in general
Приобрести данный стандарт
ru
| Формат | Язык | |
|---|---|---|
| std 1 124 | ||
| std 2 124 | Бумажный |
- CHF124
Жизненный цикл
-
Ранее
ОтозваноISO 14794:2003
-
Сейчас
ОпубликованоISO 14794:2011
Стандарт, который пересматривается каждые 5 лет
Этап: 90.93 (Подтверждено)-
00
Предварительная стадия
-
10
Стадия, связанная с внесением предложения
-
20
Подготовительная стадия
-
30
Стадия, связанная с подготовкой проекта комитета
-
40
Стадия, связанная с рассмотрением проекта международного стандарта
-
50
Стадия, на которой осуществляется принятие стандарта
-
60
Стадия, на которой осуществляется публикация
-
90
Стадия пересмотра
-
95
Стадия, на которой осуществляется отмена стандарта
-
00
Появились вопросы?
Ознакомьтесь с FAQ
Работа с клиентами
+41 22 749 08 88
Часы работы:
Понедельник – пятница: 09:00-12:00, 14:00-17:00 (UTC+1)